Elektrifizierter Antrieb
Enormer Variantenreichtum
26. Juni 2023 agvs-upsa.ch – Die Vielfalt der E-Maschinen in elektrifizierten Fahrzeugantrieben ist gross. Nebst im Aufbau einfachen Asynchronmaschinen werden aufgrund des höheren Wirkungsgrades und der besseren Ansteuerung beim Beschleunigen und Rekuperieren Synchronmaschinen mit Dauermagneten oder Elektromagneten eingesetzt. Die E-Maschinen werden künftig reparierbar sein. Was geht kaputt und wie erfolgt die Instandstellung?
se. Die E-Maschinen in der Oberklasse sind auf grösstmögliches Drehmoment und Leistungsabgabe getrimmt. Dank 800-Volt-HV-Technologie sind die E-Maschinen in der Lage, ein enorm grosses Losbrechmoment beim Anfahren zu bieten und hohe Rekuperationsleistungen zu fahren. Die Ansteuerung übernimmt jeweils eine Leistungselektronik. Foto Audi
Klicken Sie hier, um den vollständigen Bericht zu lesen [PDF].
se. Die E-Maschinen in der Oberklasse sind auf grösstmögliches Drehmoment und Leistungsabgabe getrimmt. Dank 800-Volt-HV-Technologie sind die E-Maschinen in der Lage, ein enorm grosses Losbrechmoment beim Anfahren zu bieten und hohe Rekuperationsleistungen zu fahren. Die Ansteuerung übernimmt jeweils eine Leistungselektronik. Foto Audi
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