3 janvier 2024 agvs-upsa.ch – Un peu plus d'un quart de million de voitures neuves ont été immatriculées en Suisse et au Liechtenstein en 2023. C'est une augmentation de près de 12 pour cent par rapport à l'année précédente, mais reste nettement inférieur aux chiffres d'avant le panedmie.

En 2023, le marché automobile de la Suisse et de la Principauté du Liechtenstein a connu une croissance de 11,6 pour cent par rapport à 2022. Après 26'948 nouvelles immatriculations en décembre (+8,9 %), le mois civil le plus fort de l'année qui vient de s'achever, la barre du quart de million a encore été dépassée avec un total de 252'214 voitures de tourisme (2022 : 225'934). Néanmoins, l'année automobile 2023 est restée nettement en deçà du niveau d'environ 300'000 immatriculations enregistré depuis de nombreuses années avant la pandémie, ce qui s'explique par la faiblesse de la demande due à la conjoncture. En ce qui concerne les véhicules électriques rechargeables par prise (voitures électriques et hybrides rechargeables), un nouveau record de part de marché a été atteint avec 30,1 %. 

Certes, les difficultés de livraison qui prévalaient en 2022, dues au manque de puces électroniques et de pièces, ont pu être largement surmontées l'année dernière. Mais la baisse de la demande a fait que l'année automobile 2023 a été inférieure à la moyenne, d'environ 16 pour cent, aux 300'000 nouvelles voitures de tourisme qui étaient généralement vendues avant la pandémie de Covid. «Les clients privés, en particulier, ont fait preuve d'une grande retenue lors de l'achat d'une voiture au cours des douze derniers mois», tel est le bilan annuel de Christoph Wolnik, porte-parole d'auto-suisse. «Des perspectives conjoncturelles assombries et l'augmentation du coût de la vie ont sans doute joué un grand rôle à cet égard – après tout, l'achat d'un véhicule représente pour les ménages privés le deuxième investissement le plus important après le logement». Pour la nouvelle année, on s'attend à une poursuite de la croissance du marché, compte tenu des perspectives positives pour l'économie suisse, selon Wolnik: «La Suisse reste un pays mobile et achètera davantage de nouvelles voitures de tourisme au cours de la nouvelle année. Mais la barre des 300'000 voitures restera probablement hors de portée en 2024».

Pour la première fois, plus de 30 pour cent de véhicules branchés
Avec 20,9 pour cent de part de marché, plus d'une voiture de tourisme neuve sur cinq mise en circulation en 2023 en Suisse ou au Liechtenstein est entièrement électrique. La croissance des voitures électriques s'est donc poursuivie en 2023, mais avec une dynamique plus faible: l'augmentation de la part de marché n'était que de 3,1 points de pourcentage en 2023, alors qu'elle était encore de 4,5 points de pourcentage en 2022. Le nombre de voitures électriques nouvellement immatriculées a augmenté de 31,3 % par rapport à l'année précédente, passant de 40'173 à 52'728. Si l'on ajoute les 23'220 hybrides rechargeables (+26,5 %, part de marché de 9,2 %), qui disposent à la fois d'un moteur à combustion et d'un moteur électrique avec une batterie rechargeable sur le réseau électrique, les véhicules branchés ont atteint une part de marché record de 30,1 % en 2023, contre 25,9 % l'année précédente. Les hybrides normaux et légers représentent 27,3 pour cent (+2,5 points de pourcentage), les moteurs à essence 33,3 (-4,2) et les moteurs diesel 9,3 pour cent (-2,3) des nouvelles immatriculations.

L'objectif déclaré des importateurs d'automobiles, représentés par auto-suisse, est d'augmenter encore la part de marché des véhicules branchés. C'est en effet la seule manière d'atteindre sans sanction les valeurs cibles de CO₂ toujours plus strictes et de respecter les futures prescriptions de la loi sur la protection du climat.