Bande d’inconscient, venez vous travailler dans les ateliers et rentrer ensuite contaminer vos familles tous ça pour changer des huiles (inutile)!!!! Ce n’est pas normal d’autant plus que divers secteurs des garages ventes administration sont en chômage technique et que les patrons leur demande d’effectuer du travail depuis la maison. Bravo!!!

Mon employeur ne prend aucune mesures de sécurité, aucune initiative. N’y a t’il pas obligations de la part de l’employeur ? Car selon la direction qui est assez âgée, si eux ne sont pas malades il n’y a aucune raison de prendre des mesures (comme renvoyé les mécanos proche de la retraite à la maison ou fournir des gants et des masques au personnels)

tout les commentaires négatifs ont été effacé!! Bravo pour la liberté de s'exprimé!! Les commentaires sont sélectifs, ont ne veux pas de mauvaises pubs. Tout le monde est beaux, et les patrons sont tous gentils envers leurs collaborateur. Encore une fois les mécaniciens sont abandonné par leur faitière qui fait abstraction de leur crainte. Les mécaniciens doivent prendre sur leur heures, ainsi que sur leur vacances! ainsi cela ne coutera rien pour les employeurs puisque ils doivent tout rattrapé ensuite.

Bien que je puisse comprendre le maintient d un service de secours pour les véhicules devant rouler il est complètement stupide de garder des rdv déjà programmer pour de petites choses de carrosserie ou entretien périodique du véhicule. Le CF a bien spécifier que les entreprises avec relations/contact avec des clients devaient cesser leur activités. Alors pourquoi on continu d assurer ce service vu qu il y a echange de clé et des personnes qui rentre dans la voiture du client tant est que ceux ci respect la distance de sécurité à la réception. (il y en a toujours pour venir se coller) Ça sans parler des vestiaire, toilette etc.

Mon patron n'a pas encore fermé le garage. C'est juste de l'inconscience d'entrer dans les voitures des clients en sachant (d'après des études) que le virus reste 3 heures dans l'air et plusieurs jours sur le plastique ou métal. Sans parler des clients qui viennent et ce promene dans l'atelier en venant parler tout près, on est obligé de les fuirs. Les patrons préfèrent garder les garages ouvert pour pas perdre d'argent au lieu de protéger ces employés. Un service a une auto est pas une chose indispensable. J'aimerais que l' UPSA ouvre les yeux et commence à protéger les employés des garages....