Appareil ADAS
Calibrer en un clin d’œil
6 avril 2024 agvs-upsa.ch – Bien installé dans son nouveau lieu : une partie du Garage Küffer AG déménagera bientôt à Madiswil (BE), et pour pouvoir y fournir dès avril le service à la clientèle de haut niveau auquel il est habitué, ce membre de longue date de l’UPSA a investi dans un nouvel appareil ADAS et de géométrie des essieux. Jürg A. Stettler
Les mesures des essieux et les calibrages ADAS, même en tant qu’activité complémentaire, sont désormais possibles de manière beaucoup plus intuitive grâce à l’IA900WA d’Autel pour le garage Küffer AG. Photo : médias de l’UPSA
Les frères jumeaux Thierry et Silvio Küffer (33 ans) s’occupent ac tuellement avec leur équipe de leur clientèle à Aarwangen (BE) et à Melchnau (BE) en tant que partenaires Stop&Go. Ils sont en charge de l’organisation et de la gestion de l’entreprise. En ce moment, les deux diagnosticiens automobiles de l’entreprise familiale sont encore plus sollicités, car le site de Melchnau va déménager à Madiswil (BE), à une dizaine de minutes de là: à la Obergasse 32, on travaille avec acharnement à l'aménagement du nouveau siège social de ce membre de l’UPSA. « Nous avons prévu deux semaines à partir de la mi-mars pour le déménagement », révèle Thierry Küffer. « Le 2 avril, l’activité démarre ici. Nous avons déjà les pneus ici afin d’être prêts pour la saison des pneus. »
Le Garage Küffer AG veut également être prêt pour les mesures des essieux et les calibrages ADAS, c’est pourquoi il a décidé de commander l’IA900WA d’Autel auprès de Bopp Solutions AG. Le système de calibrage ultramoderne facilite le quotidien du garage et est prêt à l’emploi en un rien de temps. Les deux chefs de produit Michael Zilly et Björn Truscheit viennent tout juste de sortir de la voiture la valise contenant le miroir pour le calibrage du radar et l’appareil de diagnostic Autel et s’apprêtent déjà à installer le couvercle en bois de la grande boîte en guise de rampe. « Cela permet de faire rouler en toute sécurité le support de contrôle sur roues, avec toutes les caméras et les capteurs depuis la palette », explique M. Zilly. Après seulement 45 minutes, l’appa- reil Autel est prêt. « Tout cela est plus ou moins du plug&play », ajoute son collègue B. Truscheit. « Même par la suite, les mises à jour sont presque hebdomadaires, afin que les données des derniers modèles de voitures de toutes les marques soient rapidement disponibles, mais les mises à jour régulières sont nettement plus rapides.
Michael Zilly et Björn Truscheit de Bopp Solutions AG mettent tout en œuvre pour que l’IA900WA d’Autel soit utilisable le plus rapidement possible
Les deux experts de Bopp Solutions AG ont ainsi le temps de répondre aux questions de Thierry Küffer concernant les licences et les autorisations pour les différentes marques de voitures, l’utilisation des jetons ainsi que les câbles adaptateurs, et de parler des défis du déménagement imminent du garage. « Notre équipe se réjouit du nouvel emplacement, du grand espace disponible et des nouveaux ascenseurs. Les clients ont également réagi majoritairement de manière positive », explique le garagiste de l’UPSA. « Nous proposerons également un service d’enlèvement et de livraison et avons prévu des voitures de remplacement supplémentaires. De plus, trois collaborateurs viennent de Melchnau et font également l’aller-retour de cette manière », explique T. Küffer. Entre-temps, l’IA900WA est à la pointe de la technologie et prêt pour les premiers tests de diagnostic et les calibrages ADAS précis selon les normes OEM. Le guidage de l’utilisateur via l’écran tactile de l’Autel MS Ultra est très intuitif et indique étape par étape où placer tel ou tel panneau ou adaptateur. De plus, les caméras à calibrage automatique sont pratiques, de sorte qu’il suffit de pousser le cadre roulant du robot dans la bonne position.
Thierry Küffer est impressionné par la diversité des possibilités, mais aussi par la vitesse de réaction entre les différentes étapes de travail de l’appareil. « Nous avons discuté avec d’autres garagistes qui doivent également procéder à des calibrages. L’idée est de le faire chez nous en tant qu’activité complémentaire, comme nous le faisons déjà dans l’entreprise d’Aarwangen », révèle T. Küffer. Avec l’IA900WA d’Autel, lui et son équipe disposent désormais d’un outil de calibrage idéal pour tous les dommages dus à un accident, les travaux de remplacement et de réparation de vitres, mais aussi d’un excellent appareil de diagnostic. Mais le test avec l’Audi Avant dans le showroom s’arrête soudainement. Un instant de réflexion et Björn Truscheit a déjà identifié le problème : « Le laser qui mesure la distance par rapport au sol avait du mal avec le sol brillant du showroom, ce n’est pas un problème plus tard dans l’atelier ». Comme pour l’installation du nouvel outil, la résolution du problème a été extrêmement rapide grâce aux deux experts de Bopp Solutions AG. C’est tout ce que l’on peut souhaiter en tant que garagiste.
Les mesures des essieux et les calibrages ADAS, même en tant qu’activité complémentaire, sont désormais possibles de manière beaucoup plus intuitive grâce à l’IA900WA d’Autel pour le garage Küffer AG. Photo : médias de l’UPSA
Les frères jumeaux Thierry et Silvio Küffer (33 ans) s’occupent ac tuellement avec leur équipe de leur clientèle à Aarwangen (BE) et à Melchnau (BE) en tant que partenaires Stop&Go. Ils sont en charge de l’organisation et de la gestion de l’entreprise. En ce moment, les deux diagnosticiens automobiles de l’entreprise familiale sont encore plus sollicités, car le site de Melchnau va déménager à Madiswil (BE), à une dizaine de minutes de là: à la Obergasse 32, on travaille avec acharnement à l'aménagement du nouveau siège social de ce membre de l’UPSA. « Nous avons prévu deux semaines à partir de la mi-mars pour le déménagement », révèle Thierry Küffer. « Le 2 avril, l’activité démarre ici. Nous avons déjà les pneus ici afin d’être prêts pour la saison des pneus. »
Le Garage Küffer AG veut également être prêt pour les mesures des essieux et les calibrages ADAS, c’est pourquoi il a décidé de commander l’IA900WA d’Autel auprès de Bopp Solutions AG. Le système de calibrage ultramoderne facilite le quotidien du garage et est prêt à l’emploi en un rien de temps. Les deux chefs de produit Michael Zilly et Björn Truscheit viennent tout juste de sortir de la voiture la valise contenant le miroir pour le calibrage du radar et l’appareil de diagnostic Autel et s’apprêtent déjà à installer le couvercle en bois de la grande boîte en guise de rampe. « Cela permet de faire rouler en toute sécurité le support de contrôle sur roues, avec toutes les caméras et les capteurs depuis la palette », explique M. Zilly. Après seulement 45 minutes, l’appa- reil Autel est prêt. « Tout cela est plus ou moins du plug&play », ajoute son collègue B. Truscheit. « Même par la suite, les mises à jour sont presque hebdomadaires, afin que les données des derniers modèles de voitures de toutes les marques soient rapidement disponibles, mais les mises à jour régulières sont nettement plus rapides.
Michael Zilly et Björn Truscheit de Bopp Solutions AG mettent tout en œuvre pour que l’IA900WA d’Autel soit utilisable le plus rapidement possible
Les deux experts de Bopp Solutions AG ont ainsi le temps de répondre aux questions de Thierry Küffer concernant les licences et les autorisations pour les différentes marques de voitures, l’utilisation des jetons ainsi que les câbles adaptateurs, et de parler des défis du déménagement imminent du garage. « Notre équipe se réjouit du nouvel emplacement, du grand espace disponible et des nouveaux ascenseurs. Les clients ont également réagi majoritairement de manière positive », explique le garagiste de l’UPSA. « Nous proposerons également un service d’enlèvement et de livraison et avons prévu des voitures de remplacement supplémentaires. De plus, trois collaborateurs viennent de Melchnau et font également l’aller-retour de cette manière », explique T. Küffer. Entre-temps, l’IA900WA est à la pointe de la technologie et prêt pour les premiers tests de diagnostic et les calibrages ADAS précis selon les normes OEM. Le guidage de l’utilisateur via l’écran tactile de l’Autel MS Ultra est très intuitif et indique étape par étape où placer tel ou tel panneau ou adaptateur. De plus, les caméras à calibrage automatique sont pratiques, de sorte qu’il suffit de pousser le cadre roulant du robot dans la bonne position.
Thierry Küffer est impressionné par la diversité des possibilités, mais aussi par la vitesse de réaction entre les différentes étapes de travail de l’appareil. « Nous avons discuté avec d’autres garagistes qui doivent également procéder à des calibrages. L’idée est de le faire chez nous en tant qu’activité complémentaire, comme nous le faisons déjà dans l’entreprise d’Aarwangen », révèle T. Küffer. Avec l’IA900WA d’Autel, lui et son équipe disposent désormais d’un outil de calibrage idéal pour tous les dommages dus à un accident, les travaux de remplacement et de réparation de vitres, mais aussi d’un excellent appareil de diagnostic. Mais le test avec l’Audi Avant dans le showroom s’arrête soudainement. Un instant de réflexion et Björn Truscheit a déjà identifié le problème : « Le laser qui mesure la distance par rapport au sol avait du mal avec le sol brillant du showroom, ce n’est pas un problème plus tard dans l’atelier ». Comme pour l’installation du nouvel outil, la résolution du problème a été extrêmement rapide grâce aux deux experts de Bopp Solutions AG. C’est tout ce que l’on peut souhaiter en tant que garagiste.
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