21 février 2024 agvs-upsa.ch - En Suisse, le passage aux pneus d'été ou d'hiver n'est certes pas prescrit par la loi, mais il est essentiel pour la sécurité routière. Comment les fournisseurs d'abonnements automobiles gèrent-ils le changement de pneus pour leur flotte de véhicules ? Les médias de l'UPSA se sont renseignés auprès de plusieurs fournisseurs et ont obtenu des informations intéressantes. Ilir Pinto


Les fournisseurs d'abonnements automobiles doivent rééquiper des flottes entières pendant la saison des pneus. Photo : Carvolution​

Pendant la saison des pneus, les ateliers sont en pleine effervescence. En l'absence de planification à long terme ou de date de changement de pneus convenue à l'avance, il faut généralement compter deux à trois semaines avant de pouvoir changer ses gommes. Les fournisseurs d'abonnements automobiles doivent rééquiper des flottes entières et misent pour cela sur des garages partenaires et les tactiques suivantes :

Auto Kunz : Partenariat avec Carify
Chez Auto Kunz, les pneus sont changés dans le propre atelier. Actuellement, il n'y a pas de coopération avec des revendeurs de pneus par exemple, explique Celil Köroǧlu d'Auto Kunz. Auto Kunz a un partenariat avec Carify dans le domaine de l'abonnement automobile. 

Carify : plus de 500 garages en tant que fournisseurs
"Chaque garage peut participer à Carify et devenir un fournisseur d'abonnements automobiles en 30 minutes environ avec ses propres voitures via Carify", explique Sergio Studer de Carify. Selon ses propres informations, plus de 500 garages proposent des abonnements auto via Carify. Le processus de remplacement des pneus a lieu dans les garages respectifs. "Si le client est trop éloigné, chez notre partenaire Euromaster", ajoute Studer.

Carvolution : flexibilité et intégration au réseau
Carvolution mise sur la flexibilité, les clientes et clients peuvent changer leurs pneus dans n'importe quel site Best-Drive, il y en a 70 dans toute la Suisse. Grâce à la collaboration avec Best-Drive et Continental, le processus se déroule sans problème, selon Léa Miggiano de Carvolution. "Les partenaires potentiels et les garagistes doivent pouvoir être intégrés dans nos systèmes", ajoute-t-elle.

Clyde : des garages partenaires spécialisés et des normes claires
Chez Clyde, les garages partenaires sont compris dans le processus de remplacement des pneus. Il est important que ceux-ci connaissent les processus de Clyde et remplissent certaines conditions, souligne Livia Decurtins de Clyde. Elle explique : "Nous accordons une grande importance aux directives des fabricants et certaines connexions doivent également être assurées pour un transport conforme et un stockage des pneus".

Aperçu des autres fournisseurs :
Awesome Auto Abo, Emil Frey Move, Moeo, Simpcar et The Hire Guys changent les pneus de leur flotte de véhicules dans leurs propres ateliers. D'autres, comme Arval, Flatdrive et Instadrive, font appel à des partenaires pneus spécialisés.

Simpcar, dont le siège est à Säriswil BE, suit une approche qui consiste à intégrer des garages partenaires dans le processus pour les clients hors canton. Selon Nemanja Sobajic de Simpcar, on mise ici sur des partenaires certifiés.

Ouvert à de nouveaux partenariats
Dans l'ensemble, il apparaît que les fournisseurs d'abonnements automobiles en Suisse adoptent différentes approches pour le remplacement des pneus de leur flotte de véhicules. Les coopérations avec des partenaires pneus établis ou l'autonomie dans l'atelier sont des modèles qui ont fait leurs preuves. Chez certains fournisseurs, on sent une ouverture à de nouveaux partenariats avec des garages ou des maisons de pneus, notamment chez Flatdrive, Simpcar et The Hire Guys. Pour les garagistes disposant de capacités libres, cela vaut peut-être la peine d'y réfléchir...