15 avril 2024 agvs-upsa.ch – La technologie automobile évolue de plus en plus rapidement. Les véhicules électriques conquièrent de plus en plus le marché des voitures neuves. Pourtant, les véhicules des décennies passées n’ont rien perdu de leur fascination. Sascha Rhyner


Avec «Vintage Point», les garages montrent qu’ils peuvent également entretenir correctement des véhicules plus anciens, comme par exemple une Opel Corsa A. Photo: Shutterstock

Les véhicules plus anciens doivent également être entretenus et réparés de manière professionnelle afin de conserver leur valeur en tant que pièces de collection et de rouler en toute sécurité sur les routes. Pour les garagistes qui souhaitent mettre spécialement en avant leurs compétences dans le domaine des youngtimers et des véhicules anciens, l’ESA propose le module de garage «Vintage Point». En plus de leurs compétences professionnelles, ces entreprises disposent des outils et des équipements adéquats pour s’occuper de ces véhicules dans les règles de l’art. Plus les véhicules sont anciens, plus l’entretien et les réparations requièrent des connaissances spécialisées. Selon le véhicule, les sources d’informations techniques et de pièces détachées sont très différentes. C’est pourquoi de nombreux garagistes se concentrent sur certaines marques et époques et développent le savoir-faire correspondant. « Vintage Point » s’adresse donc à différents types de garagistes. Il peut s’agir d’établissements hautement spécialisés dans les véhicules classiques haut de gamme de certaines marques. L’idée d’origine du module était cependant de s’adresser à des garagistes qui, en plus des véhicules modernes, entretiennent et réparent des véhicules quotidiens plus anciens, par exemple un concessionnaire Peugeot actuel ou ancien qui a les connaissances et l’équipement pour s’occuper également de Peugeot des années 1970 ou 1980.

Un module de garage se focalise avant tout sur la Communication et la visibilité d’une compétence. Un exemple connu est celui des modules de Bosch, par exemple pour les freins ou la technologie diesel. Avec «Vintage Point», le garagiste montre aux consommatrices et consommateurs que les véhicules plus anciens sont les bienvenus dans son atelier et qu’ils sont bien pris en charge. Un module de garage ne peut pas couvrir tous les besoins d’un garagiste. Le degré de spécialisation des différents exploitants est trop élevé et les besoins trop différents pour cela. Mais le module de garage « Vintage Point » encourage de manière cibléel’échange de connaissances entre les partenaires, notamment par le biais de réunions de partenaires et d’événements de formation, et crée ainsi une valeur ajoutée. Ces dernières années, l’ESA a ajouté des produits supplémentaires à son assortiment, spécialement pour les partenaires «Vintage Point», comme les liquides de refroidissement sans eau d’Evans ou les lubrifiants spéciaux de Millers Oils. En relation avec ces produits, l’ESA propose également des stages spécifiques. Afin de répondre encore mieux aux besoins des partenaires, le module garage sera étendu ponctuellement au cours des prochains mois.